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國際物流領(lǐng)域的物流網(wǎng)應(yīng)用_GLA國際物流

時間:2017-11-20   編輯:Bound   瀏覽:3954次

國際物流業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè),要實現(xiàn)進(jìn)一步增長,滿足越來越高的國際物流需求,實現(xiàn)智慧國際物流,必須依賴于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的全面應(yīng)用。

國際物流是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)最重要的應(yīng)用領(lǐng)域之一,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是實現(xiàn)智慧國際物流的基礎(chǔ)。國際物流業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè),要實現(xiàn)進(jìn)一步增長,滿足越來越高的國際物流需求,實現(xiàn)智慧國際物流,必須依賴于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的全面應(yīng)用。


據(jù)市場分析公司Gartner(高德納)預(yù)測,到2020年,全球不包含PC、平板以及智能手機在內(nèi)的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量將達(dá)到260億臺,物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達(dá)到1.9萬億美元。國際物流行業(yè)是物聯(lián)網(wǎng)最重要的應(yīng)用領(lǐng)域。物聯(lián)網(wǎng)作為智慧國際物流實現(xiàn)的基礎(chǔ),伴隨著國際物流行業(yè)的快速發(fā)展,正得到越來越廣泛的應(yīng)用,市場空間巨大。


國際物流


例如,在智能倉儲領(lǐng)域,亞馬遜、京東、菜鳥、蘇寧等不斷升級的倉儲系統(tǒng),均是物聯(lián)網(wǎng)的最佳應(yīng)用體現(xiàn);在智能配送及整個供應(yīng)鏈上,依靠物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),國際物流全過程透明可視化、產(chǎn)品的可追溯管理,以及智能配送等成為可能,為智慧供應(yīng)鏈、智慧國際物流的實現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。


商務(wù)部下發(fā)的《關(guān)于智慧國際物流配送體系建設(shè)的實施意見》明確指出,智慧國際物流配送體系是一種以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)信息技術(shù)為支撐,在倉儲、配送、流通加工、信息服務(wù)等各個國際物流環(huán)節(jié)實現(xiàn)系統(tǒng)感知、全面分析、及時處理和自我調(diào)整等功能的現(xiàn)代綜合性國際物流系統(tǒng),具有自動化、智能化、可視化、網(wǎng)絡(luò)化、柔性化等特點。


也就是說,要以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ),以信息化、智能化設(shè)備為載體,全面推動國際物流業(yè)與制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)的融合,國際物流與商流、信息流、資金流的融合,互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)與車聯(lián)網(wǎng)的融合,從而提高效率、降低成本,提升國際物流業(yè)綜合服務(wù)能力和整體發(fā)展水平。


的蓬勃發(fā)展推動了國際物流管理運作水平的提高,進(jìn)入國際物流智能化新階段,而國際物流系統(tǒng)自動化、信息化能力的提升又反過來促進(jìn)了的進(jìn)一步發(fā)展。國際物流為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供了良好的應(yīng)用環(huán)境,未來幾年,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將是解決該行業(yè)所面對的人員緊張、信息阻塞、合規(guī)問題的最佳途徑,成為國際物流公司進(jìn)一步搶占市場的重要技術(shù)支撐。


如今,國際物流公司正在積極尋求與物聯(lián)網(wǎng)國際物流公司多維度的合作,力求借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)國際物流持續(xù)升級,強化自身競爭力。例如,2017年1月,京東、斑馬技術(shù)和神州數(shù)碼聯(lián)合宣布成立“物聯(lián)網(wǎng)+國際物流聯(lián)合實驗室”,聚焦三大場景的改善:提升現(xiàn)有揀選和復(fù)核打包的生產(chǎn)效率、托盤和籠車資產(chǎn)可視化智能管理、尋找視覺和數(shù)據(jù)分析在國際物流中的應(yīng)用。


基于國際物流的大規(guī)模、高要求以及復(fù)雜度,國際物流中心的自動化、智能化水平幾乎代表了國際物流行業(yè)的最高水平,正因為此,國際物流公司正在加快布局無人倉。在無人倉的各種技術(shù)中,最基礎(chǔ)的便是數(shù)據(jù)感知。可以想象,未來物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在領(lǐng)域的應(yīng)用需求將是巨大的。除此之外,帶來的O2O與新零售,也為物聯(lián)網(wǎng)帶來了新的應(yīng)用場景。


此外,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在國際物流領(lǐng)域的落地應(yīng)用,離不開與各種自動化國際物流設(shè)備的配套及融合,例如自動分揀系統(tǒng)、嵌入智能控制與通訊模塊的智能國際物流機器人、嵌入RFID芯片的托盤與周轉(zhuǎn)箱、智能穿梭車與自動化立體庫等。因此,未來這些國際物流設(shè)備及系統(tǒng)也將得到較快的發(fā)展。

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