GLA海運表示，美國最近宣布對進口鋼鐵和鋁征收關稅，這可能引發一場潛在的貿易戰，將會損害全球的海運業。

盡管美國征收鋼鐵和鋁關稅（于3月1日披露，計劃于2018年3月23日生效）對海運的影響仍不清楚，但是目前針對中國的重大貿易舉措也可能來自美國。

由于鋼鐵和鋁的進口壁壘是由美國設定的，歐盟、日本和中國等貿易伙伴可能針對美國的農產品設置具有政治報復的進口壁壘。

GLA海運表示:“所有貿易限制措施原則上都不利于海運業。”

“經濟開放在貿易方面表現更佳，因為人們能夠以最理想的方式進行資源分配。貿易戰的結果是價格更高、質量更低、品種更少，這適用于所有產品和商品。”

根據美國總統特朗普的征收關稅計劃，美國將對鋼鐵進口征收25%的關稅，將對鋁進口征收10%的關稅。

國際貿易充滿威脅和報復的氣氛，美國的主要貿易伙伴歐盟和中國等很可能予以回擊，為美國政府劃一道界限。

世界貿易組織稱，自2009年以來，全球貿易伙伴之間實施貿易限制措施的情況越來越普遍。

非洲大陸自由貿易區( ACFTA )被證明是這類地區中最新的一個。非洲44個國家的領導人于3月21日達成了世界上最大的自由貿易協定之一，以消除貿易壁壘，并允許成員國之間的貨物和服務自由流動。

“整體而言，我們正在推行更多的貿易限制措施。有些人比其他人更引入注目。這是一種令人擔憂的趨勢，限制了全球的海運需求。”

GLA海運：“對海運業而言，更糟糕的是自尋短見的政治立場，如果爆發大規模的貿易戰，可能會對海運等全球行業產生持久的影響。”