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編輯：Mark 發表時間：2019-11-01
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根據南方日報（10月29日）的報道，在“讀懂中國”廣州國際會議相關平行研討會上，國內外嘉賓分享了他們參與“一帶一路”建設的機遇與成果，并對共建“一帶一路”表達了新思考、新認識。
此倡議為世界經濟增長開辟了新空間，為國際貿易和投資搭建了新平臺，為完善全球經濟治理拓展了新實踐，為增進各國民生福祉作出了新貢獻，成為共同的機遇之路、繁榮之路，共建“一帶一路”倡議正在成為中國參與全球開放合作、改善全球經濟治理體系，促進全球共同發展繁榮，推動構建人類命運共同體的中國方案。
巴基斯坦前總理肖卡特·阿齊茲表示，如果一個國家的基礎設施不夠完善，就會成為發展經濟的最大制約。
因此，我們發展中國家（developing countries）是需要有更多的基礎設施建設項目作為基礎，而我國“一帶一路”倡議為巴方帶來的基礎設施建設提升了整個巴基斯坦地區民眾的福祉。他還表示，如果想知道“一帶一路”倡議背后的邏輯，只需要去看中巴兩國之間的互信和巴基斯坦民眾所獲得的福祉。
巴方是較早參與我國 “一帶一路” 倡議的國家，作為合作成果的瓜達爾港口在領域里已經“家喻戶曉”。—— 巴基斯坦前總理 肖卡特·阿齊茲
他稱：
在推進 “一帶一路” 倡議方面不應該有任何攔路石。因為隨著“一帶一路”倡議的推進，巴基斯坦擁有了最好的機場、最好的鐵路、同時我們還有很好的售后服務、很好的金融服務。任何國家都能夠與中國的公司從事“一帶一路”的基礎設施的合作，并表示巴基斯坦就是此次倡議中的典范。
希臘前總理喬治：在我擔任總理的時候，希臘遇到了非常大的經濟危機，這時中國“一帶一路”倡議在希臘最需要幫助的時候伸出了“援手”，希臘從而得益于“一帶一路”的項目發展。當時中國最終決定投資并幫助我們去發展幾個城市的海港，這樣一舉措提振了希臘在整個經濟危機的民眾信心和士氣，所以我特別感謝中國人民在希臘遇上困難的時候伸出援手。
希臘也得益于“一帶一路”的項目發展。在我擔任總理的時候，希臘遇到了非常大的經濟危機，當時中國最終決定投資并幫助我們去發展幾個城市的海港，這樣一個舉措提振了希臘在整個經濟危機的人民信心和士氣，所以我特別感謝中國人民在希臘遇上困難的時候伸出援手。—— 希臘前總理 喬治·帕潘德里歐
他稱：
現在，帕里斯港口已經成為地中海地區最繁榮的一個海港，而且現在它也是 中國“一帶一路”倡議建設項目中在歐洲地區的一個典范。
更是作為中國東方文化在西方國家持續發展的一個重要起點，希臘作為西方文化繁華的地方，中方與希臘之間的合作象征了東方與西方的合作，對整個世界都有重要的意義。“一帶一路”倡議，為中國與歐洲之間實現一個新的合作伙伴關系提供了機會和平臺。
塔吉克斯坦中塔天然氣管道（D線）工程1號隧道項目
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非常感謝中國的投資，塔吉克斯坦現在已經取得了國內基礎設施的發展，得益于“一帶一路”倡議的建設，目前塔吉克斯坦已經從一個傳統的進口國轉變成出口國。我們還要不斷加強與中國和其他國家的國際合作，“一帶一路”建設就是最好的國際合作平臺。—— 上海合作組織前秘書長 拉希德·阿利莫夫
他指出“四大”優勢：
第一，“一帶一路”倡議收到了全球各國的支持，因為中方的”一帶一路”倡議的初衷正是希望能夠幫助各個發展中國家，和中國攜手，共同推進各國的發展。
第二，我們提到“一帶一路”倡議是共商、共議、共用，這樣一個遠側可以看到在“一帶一路”建設的參與各國都已經充分利用，并且結出了累累碩果。
第三，“一帶一路”倡議的實施和實現，能夠幫助每個國家的個體利益和地區利益結合在一起。我們國家的發展戰略最終能夠和全球的發展戰略緊密合作。
第四，戰略性的投資能夠帶來更多跨國合作，包括我們的物流、交通，道路的互聯互通、國際貿易，以及我們所提到的產業合作，也是我們參與“一帶一路”建設當中非常重要的一個部分。
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（來源：南方網 2019-10-29）
2019第七屆GLA全球物流企業峰會
CCTV10對GLA全球物流聯盟網的報道
